Правительство Грузии анонсирует возобновление строительства порта Анаклия

Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе сообщил о пересмотре контракта на строительство глубоководного порта Анаклия и обещал возобновить работы в ускоренном режиме. По его словам, государству удастся сэкономить более 52 миллионов долларов США.

• Пересмотрено соглашение по углублению порта и строительству волноломов.
• Стоимость проекта сокращена более чем на 25%, что составляет 52,5 млн долларов.
• Работы в Анаклии возобновятся в ближайшие дни.
• Первый этап порта планируется завершить не позднее 2029 года.
• Оппозиция обвиняет правительство в манипуляциях и сокращении финансирования.
• Дноуглубительные работы ведет бельгийская компания Jan De Nul с лета 2024 года.
• Инвесторы проекта пока остаются неизвестными, контракт с китайскими и сингапурскими компаниями не подписан.
• Американская сторона пока не подтверждает планы по возобновлению участия в проекте.

Пересмотр договора и экономия бюджета

Ираклий Кобахидзе в ходе заседания правительства подчеркнул важность завершения инфраструктурных проектов с минимальными затратами. В рамках пересмотра контракта на глубоководный порт Анаклия удалось снизить стоимость проекта с 203,9 млн долларов более чем на четверть. В результате экономия составила 52,5 млн долларов. Также был пересмотрен контракт с компанией, осуществляющей надзор за строительством. Министр экономики Мариам Квривишвили подтвердила, что активные строительные работы стартуют в ближайшие дни.

Критика оппозиции и неопределенность инвесторов

Оппозиционная партия «Лело» выразила недоверие к заявлениям правительства. Генсек партии Ираклий Купрадзе обвинил правительство в манипуляциях и сокрытии реального положения дел. По его словам, финансирование проекта в бюджете на 2026 год было сокращено на 100 млн долларов, а правительство не заинтересовано в завершении порта. Также он подчеркнул, что проект должен реализовываться с участием американских и трансатлантических инвесторов, без влияния России и Китая.

На сегодняшний день дноуглубительные работы выполняет бельгийская компания Jan De Nul, контракт с которой подписан летом 2024 года. Однако информация о главном инвесторе проекта с 49% долей пока не раскрывается. Ранее власти анонсировали участие китайских и сингапурских корпораций, но договоренности с ними отсутствуют, что вызывает предположения о политических мотивах приостановки процесса.

1. 2020 год — планировалось прибытие первых кораблей в порт Анаклия.
2. Лето 2023 года — Кобахидзе обещал завершить первый этап к 2029 году с инвестициями в 600 млн долларов.
3. Лето 2024 года — подписан контракт с Jan De Nul на дноуглубительные работы.
4. Март 2024 года — визит представителя Госдепа США Петерa Андреоли на территорию порта.
5. Апрель 2024 года — ожидания визита делегации из США для возобновления сотрудничества (не подтверждено).

Перспективы и международное участие

Политолог Георгий Мелашвили отметил стратегическую важность порта для Грузии и подчеркнул, что привлечение США к проекту значительно повысит его потенциал и безопасность страны. Однако непоследовательность и непрозрачность политики правительства вызывают сомнения в скором завершении строительства.

Интерес американской стороны в проекте остается осторожным. После визита представителя Госдепа Петерa Андреоли в марте ожидалась делегация для обсуждения сотрудничества, но в посольстве США в Тбилиси пока не подтверждают планы визита.

Таким образом, судьба глубоководного порта Анаклия остается предметом политических споров и международных переговоров, а возобновление строительства требует дальнейшего финансирования и прояснения инвесторских интересов.