На станции метро «Рижская» в Москве ведётся строительство нового вестибюля. Объём извлекаемого грунта составляет более 21 тысячи кубометров, на данный момент завершено извлечение свыше 15,5 тысячи кубометров.
- Общий объём грунта — свыше 21 тысячи кубометров.
- Извлечено более 15,5 тысячи кубометров грунта.
- Строится новый наземный вестибюль у проспекта Мира и Водопроводного переулка.
- Все работы проводятся круглосуточно.
- Выполнено свыше 600 кубометров бетонных конструкций в тоннеле.
Преимущества нового проекта
Новый вестибюль значительно упростит пересадки между станциями Большой кольцевой линии и Московского центрального диаметра. Кроме того, в будущем он обеспечит связь с третьим и четвёртым диаметрами. С его помощью планируется оптимизация пассажиропотоков.
Текущие работы и технологии
Кроме приоритетных работ по извлечению грунта, продолжаются и монолитные работы в эскалаторном тоннеле. Максим Гаман, генеральный директор АО «Мосинжпроект», сообщил о выполнении более 600 кубометров бетонных конструкций. Ожидается использование 110 плит тяжёлого бетона, которые предназначены для высоких нагрузок при установке эскалаторов.
| Этап работ | Объём |
|---|---|
| Общий объём грунта для извлечения | 21,000 м³ |
| Извлечённый объём грунта | 15,500 м³ |
| Выполненный объём бетона в тоннеле | 600 м³ |
| Количество плит перекрытия | 110 |
Станция «Рижская» играет ключевую роль в транспортной инфраструктуре столицы, соединяя важные линии метро. Строительные работы продолжаются, и на этапе завершения используется новый метод сборки щитов, предложенный московскими метростроителями под руководством мэра Сергея Собянина.
