Построят новые оборотные тупики в московском метро

В московском метро начнется строительство новых оборотных тупиков, которые представляют собой специализированные участки пути, куда будут заезжать поезда для выполнения маневров и ночного отстоя, а также для технического обслуживания. Об этом сообщил Владимир Ефимов.

Площадь котлована, который создадут по технологии «стена в грунте», составит более 7700 квадратных метров, а толщина монолитной железобетонной стены достигнет 1 метра при длине свыше 705 метров. Общий объем извлекаемого грунта превысит 220 000 кубических метров. Для укрепления стен котлована предусмотрены ярусы с использованием подкосов и расстрелов из металлических труб. Параллельно с выемкой грунта будет установлена распорная система, что обеспечит устойчивость стен и защитит близлежащие инженерные коммуникации и здания. Завершение строительных работ будет сопровождаться комплексным благоустройством территории.

Длина новых оборотных тупиков составит 330 метров. Бирюлёвская линия метрополитена пройдет от зоны бывшей промзоны «ЗИЛ» и соединит районы Западное и Восточное Бирюлёво. По указанию мэра Москвы Сергея Собянина темпы строительства этой линии были значительно ускорены, и уже успешно завершена проходка первого тоннеля.

Компания «Мосинжпроект» отвечает за проектирование и строительство новых станций и линий московского метро. С 2011 года благодаря ее efforts сеть метрополитена значительно расширилась: открыты 84 новые или обновленные станции, проложено свыше 180 километров новых маршрутов, построено 8 современных электродепо, создан вагоноремонтный завод, а 5 действующих депо прошли модернизацию.